Une implantation lisible
Deux parvis distincts accueillent les utilisateurs. Le hangar s’ouvre côté aéronefs, tandis que les locaux techniques accompagnent l’organisation du site.
Deux fonctions, un ensemble
Le centre de formation et le hangar aéronautique composent un bâtiment hybride. Les liens directs rapprochent apprentissage et pratique.
Guépard et Tigre
Les deux centres conservent leur identité au sein d’un même ensemble. La mutualisation s’accompagne d’une organisation claire des espaces.
Une limite qui peut évoluer
La répartition entre Tigre et Guépard peut être adaptée. La réversibilité des locaux permet d’accompagner l’évolution des besoins.
À chacun son espace
Les espaces dédiés aux stagiaires et ceux de l’encadrement sont différenciés, tout en conservant des liens fonctionnels lisibles.
Préparer le prochain étage
Des mesures conservatoires permettent l’ajout d’un niveau R+2 pour accueillir des bureaux ou des salles de cours supplémentaires.
De la théorie à la pratique
Au rez-de-chaussée, les salles de travaux pratiques et les simulateurs sont reliés aux alvéoles. Une allée logistique dessert les espaces aéronautiques.
Des alvéoles réversibles
Les alvéoles maquettes Tigre et Guépard peuvent être utilisées pour la maintenance. Les stockages et l’outillage sont placés à proximité.
Un accès maîtrisé
Au rez-de-chaussée, les parcours du commandement et de l’encadrement partent des parvis. L’accès est direct et contrôlé.
Un niveau dédié
Au premier étage, le zonage permet de séparer les espaces de commandement et d’encadrement des espaces des stagiaires.
Des trajets plus courts
Les stagiaires rejoignent les espaces de formation et de vie par les rues intérieures. Les parcours rapprochent théorie et pratique.
Apprendre avec vue
Le premier étage accueille les salles de cours et les salles de briefing. Ces dernières bénéficient de vues sur les alvéoles.
Composer avec le site
La transparence hydraulique est préservée. L’implantation intègre les contraintes des ateliers et les accès nécessaires aux secours.